6月10日凌晨3點,,經(jīng)過8小時連續(xù)澆筑作業(yè),由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè),,中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司承建的柳梧鐵路LWZQ-4標(biāo)金田紫荊河特大橋跨S304省道(48+80+48)米現(xiàn)澆混凝土連續(xù)梁26#墩“0號塊”澆筑順利完成,,拉開了橋梁上部施工的序幕。
金田紫荊河特大橋橋址位于山間谷地,,連接柳梧鐵路三鋪嶺隧道和金田隧道,,全長1010.17米,大橋大小里程橋臺均位于丘坡上,,橋梁跨越紫荊河,、S304省道,毗鄰平武高速公路,。橋址內(nèi)水塘河流較多,地表水富集,,上游為金田水庫,,地表水受金田水庫發(fā)電泄洪影響較大,,施工難度巨大。金田紫荊河特大橋設(shè)計建設(shè)為兩聯(lián)連續(xù)梁,,本次澆筑的混凝土連續(xù)梁,,主跨跨越S304省道,采用汽車泵一次性澆筑成型,。
據(jù)柳梧鐵路4標(biāo)項目負(fù)責(zé)人褚文景介紹,,此次澆筑的0號塊采用支架分階段現(xiàn)澆施工,由兩臺汽車泵對稱澆筑,。為確保澆筑順利,,該項目提前制定澆筑計劃,在物資供應(yīng),、設(shè)備配置,、工序銜接、安全質(zhì)量把控等方面予以充分保障,,對地基處理,、支架搭設(shè)、模板安裝,、鋼筋綁扎等環(huán)節(jié)進(jìn)行全面細(xì)致的部署,,在澆筑前對作業(yè)工人進(jìn)行安全技術(shù)再交底,確保施工過程安全,、質(zhì)量有序可控,。
截至目前,該標(biāo)段已完成首座隧道貫通,、首片T梁架設(shè),、首座連續(xù)梁合龍等多個節(jié)點目標(biāo)。下一步,,柳梧鐵路4標(biāo)項目將持續(xù)加快推進(jìn)橋梁連續(xù)梁施工,,為打通架梁通道創(chuàng)造有利條件。(申佳佳 吳支江)